MasterGo 如何让设计团队打破效率天花板?

“我就特别期望能实现所有的设计文档线上协同,让所有的功能和模块展示达到最新、完整的标准,这样所有人协作共创的时候,都能获取到最新信息,并且了解整个设计方案的全局。MasterGo 正在帮助我们打破协作边界,它是多方面的,是一个连锁效应。”

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顺丰同城,如今已成为覆盖全国 1900 多个市县(含最后一公里)、注册骑士超 500 万、注册用户超 1 亿的本地生活即时物流优选服务商。在全面覆盖新消费行业各种配送需求的背后,是顺丰同城对价值的深度理解。“做长期有价值的事,服务客户,成就员工”是顺丰同城企业文化里最重要的一条。

1.jpeg (图:顺丰同城)

顺丰同城设计团队不仅承载着为 1 亿用户提供优质产品体验的重大责任,也在为公司的核心竞争力创造更有力的体验支撑。 “我们公司非常重视和客户一起成长,对我们设计师来说,就需要按照客户的诉求更准确地完善产品、优化体验,把每一处交互细节都做到一个相对极致的状态。”顺丰同城 UI 设计师康新国认为,设计师在顺丰同城的重要性是非常突出的,但如果只是局限于设计职能本身,可能无法达到应有的价值高度。

康新国提到,“使用 MasterGo 以来的这段时间,我们设计团队已经产生了一种「MasterGo 效应」,不只是工作效率有了明显提升这么简单,更多的是我们开始不断地探索职能边界,探讨如何创造更多的价值,公司和客户都能更加真切地感受到由设计师带来的体验价值。”

打破效率边界,低投入高产出

效率的提升没有上限。想要给客户带来更大价值,真正把“和客户一起成长”从蓝图变成现实,就需要想办法实现“低投入高产出”,不断打破效率天花板。

“顺丰同城的用户群体非常丰富,我们既要完成 B 端商户的客制化和标准化产品体系、保证 C 端用户的使用体验,又要帮助骑手不断提升效率和准确率,设计团队面临的任务非常繁重。”康新国说,“MasterGo 从很多方面都帮我们提升了效率,实现‘低投入高产出’的目标。”

2.jpg (图:顺丰同城 UI 设计师 康新国)

我们设计师最迫切的希望,就是能够减少大量的重复工作。 以前我们用本地设计软件,无法避免会出现很多无用重复的工作,我想设计师们应该都深有体会。我们设计项目交付以后,如果其他团队需要做一些修改,那我们每次调整完之后都要通知大家,可能还需要截图告诉他们改了什么,改在哪里,这样重复的沟通对齐,非常浪费时间。”康新国说。

同为顺丰同城 UI 设计师的王彬宇也坦言,“在使用 MasterGo 以前,我们的文件存在设计师、产品、研发各自的电脑上,团队之间协作就需要不断地上传、查找、下载以及对齐, 这里面的沟通成本其实非常高。但我们现在每个人都能用 MasterGo 直接打开网页看到最新的设计稿,简单沟通,直接有效。

3.png (图:顺丰同城设计师电脑桌面)

“不仅如此,MasterGo 也带来了文档管理的高效便捷。”康新国说,“一个项目在生产过程中,不知道要经历多少个版本, 比如我们针对骑士服务这块业务,版本迭代的频率和内容量就非常大,所以设计文件的版本管理也是我们非常头疼的事情。 每次都要去寻找之前的版本,基于之前的功能做迭代,甚至需要追溯到 2018 年甚至更早,以前我们使用本地软件,就需要先去找版本号,耗费很大精力以后还有可能发现之前的逻辑不能复用。用了 MasterGo 以后,文件在云端统一储存、归档和检索,我们直接从线上用关键词搜索相应的设计稿,快速对齐和共识,很快就解决了,每个人都节省了宝贵的时间。

4.jpg (图:顺丰同城设计师在使用 MasterGo )

顺丰同城的研发工程师邵仕宇对此深有感触,“其实我们研发团队的小伙伴们现在都很佩服设计团队,公司这么庞大丰富的业务线,他们能把各个产品的设计文档都管理得井井有条。”而对 MasterGo 为自己的研发工作带来的效率提升,邵仕宇也表示高度认可,“我们原来拿到设计稿之后,最焦虑的就是无尽、重复的标注和切图工作,但是 MasterGo 支持自动输出标注和切图,我们效率至少提升了 70%。

“工具迭代的首要目的就是提高效率。”康新国认为,“MasterGo 作为一款在线协同设计工具,相比本地设计软件而言有诸多领先的优势,这些优势能够打破传统本地软件的效率边界,不断突破设计效率的上限。”

打破协作边界,释放共创价值

如何让 1 加 1 的价值大于 2,这是所有团队都在探索的事情。无论是团队协作还是跨部门协作,都可能因为在生产、沟通、流程等各方面存在的“边界”而导致“个体很优秀,协作很拉胯”,真正的共创价值并没有得到有效释放。

“使用 MasterGo 之前,我们对线上协同工具的需求其实已经非常急迫了,特别是我们做 B 端产品的小伙伴,痛点会更强。因为本来做 B 端工具就很复杂,需要大家同时协作才能高效完成交付。我就特别期望能实现所有的设计文档线上协同,让所有的功能和模块展示达到最新、完整的标准,这样所有人协作共创的时候,都能获取到最新信息,并且了解整个设计方案的全局。” 康新国说。

“比如说一个大的产品改版,需要每个人分工制作,虽然有设计规范来约束,但还是需要一遍遍的合稿、对齐、调整。”顺丰同城交互设计师的赵雅介绍到,“现在我们通过 MasterGo 在线协作,发现不一致就及时调整,减少无效重复。对研发、产品还有业务同学来说,完整流程放到一起,大家对整个项目都能一目了然。”

5.jpg (图:顺丰同城设计师线上讨论设计稿)

研发工程师邵仕宇分享了他之前的工作经历:“原来公司用的本地软件,我记着有一次,需求文档改了 99 次,UI 设计图更是都不知道改了多少版。年前要上线,时间紧、需求大、改动多,每改一个点都要对半天,沟通和协作的过程,整个团队都很崩溃,摩擦也不少,经常会因为改的某个点不同步而耽误进度。 现在用 MasterGo 跟设计团队线上协作,大家就会轻松、顺畅很多:既不存在版本混乱,也不用反复下载,而且它对研发特别友好的一点是,只要打开页面,每个人都能清晰的看到所有的设计图,我们也能对产品有更全局的了解。

“其实不难发现,MasterGo 正在帮助我们打破协作边界,它是多方面的,是一个连锁效应。”康新国说,“整个顺丰同城正在使用 MasterGo 的同事超过 100 多人,包括庞大的产品、研发、业务、运营团队,我们设计师跟每个部门都要紧密对接、协作。比如我们每新上一个功能,都要及时地同步给运营同学,然后分发给骑手们做宣导,再把骑手的使用体验反馈回来,这其实就是一个双向的共创的过程。

6.jpg (图:顺丰同城设计及研发同事协作)

打破能力边界,不止于设计

只有具备用户视角的设计师,才会真正实现“以用户为核心”的产品价值,为用户提供极致的产品体验。这样的设计师,必然是一个复合型人才。如何打破能力边界,让设计不止于设计?协同时代的产品设计工具 MasterGo 提供了很好的解决方案。

“MasterGo 提供的便捷性,从繁琐的杂事上解放了设计师,这就为设计师打破能力边界创造了土壤。” UI 设计师王彬宇提到,“比如我们 UI 的小伙伴也会去做一些简单的交互内容,还要去做调研、做访谈,职责逐渐地放开。”康新国向我们讲述了一个有趣的企业文化:顺丰同城的设计师是必须要去做线下跑单体验的,因为只有亲自去体验和了解骑手,才能最直接的发现问题。“比如骑手开车的时候,只有一只手去操作,界面点起来方不方便,这些交互设计的要点在哪里,只有亲身体验了,才会拥有 360 度的用户视角,再来反推产品的设计。”

7.png (图:顺丰同城设计师体验骑手产品)

“而这对于真正提升产品的体验价值是非常重要的。我们在这个过程中,是在寻找一些问题的根源,是在有理有据地去思考,我们就不止站在设计师的角度,而是站在业务的价值角度,甚至其他更长远的一些维度去和业务、研发、甚至老板做沟通,实际上你的能力边界就已经成功地被突破了!”康新国介绍到,“自从迁移到了 MasterGo,我们有更多的时间和精力,去了解和解决用户的痛点和诉求, 就拿线下跑单体验来说,之前因为平时需求繁重,设计师平均一周体验一单,现在基本可以一周两单了,我们相信在 MasterGo 的帮助下,顺丰同城的产品体验会加速提升。”

8.jpg (图:顺丰同城 UI 设计师康新国体验骑手跑单)

顺丰同城 UI 设计师康新国表示,“MasterGo 出现的特别及时,不仅解决了我们团队协同提效的急迫需求,而且带给我们很多惊喜。MasterGo 带来的便捷性帮助团队形成了一个‘打破边界,价值释放’的循环效应:设计师的能力边界被打破,价值得到释放,能力不断成长。 只有我们不断成长,才能更好的去帮助客户成长!未来,随着人们消费习惯的变革,顺丰同城的需求体量会越来越大,我们和 MasterGo 的共创也会越来越紧密,相信不管是基于协同提效的考虑,还是基于服务体验、性价比、以及私有化部署的安全性考虑,MasterGo 都是设计团队的不二之选!”

这些企业都在用MasterGo
腾讯设计云
美团
网易
科大讯飞
红旗
荣耀
百度
北森
企查查
小鹏
中国结算
滴滴出行
中通
商汤
汽车之家
高德地图
顺丰同城
vivo
京东金融
山石网科
雍禾医疗
喜马拉雅
国元证券
用友
广联达
脉脉
知乎
深信服
360
自如
小天才
新东方
度小满
德邦
丰巢
酷学院
海典软件
满帮
欧瑞博
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